Analyse der Einkommens- und Beschäftigungswirkungen des Flughafens Frankfurt/Main mit Hilfe von Input-Output-Modellen für die Bundesrepublik Deutschland und Hessen
- Internationale Verkehrsflughäfen sind Einrichtungen, die eine zentrale ökonomische Bedeutung für das regionale Umfeld haben. Zusätzlich zu ihrer eigentlichen Funktion als Anbieter von Flugverkehrsleistungen werden Güter und Dienstleistungen angeboten, die in unterschiedlich starkem Ausmaß an die Verkehrsfunktion gekoppelt sind. Neben der Flughafengesellschaft und den Flugverkehrsgesellschaften tragen beispielsweise gastronomische Einrichtungen, Groß- und Einzelhändler, Luftfrachtspeditionen, Expressdienste, Reiseveranstalter, Flugsicherung, Zoll, Catering-Unternehmen zu den ökonomischen Aktivitäten des Flughafens bei. Die Palette der verkehrsbezogenen Aktivitäten am Flughafen reicht von der Betreuung der Passagiere über Reparatur- und Wartungsarbeiten für die Fluggesellschaften bis hin zur Abwicklung des Frachtverkehrs. ...
Verfasserangaben: | Reinhard HujerGND, Stefan Kokot |
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URN: | urn:nbn:de:hebis:30-21776 |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Einkommens- und Beschäftigungseffekte des Flughafens Frankfurt/Main : Status-Quo-Analysen und Szenarien ; Teil C |
Verlag: | Arbeitsgemeinschaft |
Verlagsort: | München ; Frankfurt/Main ; Darmstadt |
Dokumentart: | Bericht |
Sprache: | Deutsch |
Jahr der Fertigstellung: | 1999 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 1999 |
Veröffentlichende Institution: | Universitätsbibliothek Johann Christian Senckenberg |
Datum der Freischaltung: | 21.11.2005 |
Freies Schlagwort / Tag: | airport impacts; input-output models; interregional trade impact analysis |
Seitenzahl: | 149 |
Quelle: | Einkommens- und Beschäftigungseffekte des Flughafens Frankfurt : Status-Quo-Analysen und Szenarien ; Teil C |
HeBIS-PPN: | 197933157 |
Institute: | Wirtschaftswissenschaften / Wirtschaftswissenschaften |
DDC-Klassifikation: | 3 Sozialwissenschaften / 33 Wirtschaft / 330 Wirtschaft |
Lizenz (Deutsch): | Deutsches Urheberrecht |