Analyse der Einkommens- und Beschäftigungswirkungen des Flughafens Frankfurt/Main mit Hilfe von Input-Output-Modellen für die Bundesrepublik Deutschland und Hessen

Internationale Verkehrsflughäfen sind Einrichtungen, die eine zentrale ökonomische Bedeutung für das regionale Umfeld haben. Zusätzlich zu ihrer eigentlichen Funktion als Anbieter von Flugverkehrsleistungen werden Güter und Dienstleistungen angeboten, die in unterschiedlich starkem Ausmaß an die Verkehrsfunktion gekoppelt sind. Neben der Flughafengesellschaft und den Flugverkehrsgesellschaften tragen beispielsweise gastronomische Einrichtungen, Groß- und Einzelhändler, Luftfrachtspeditionen, Expressdienste, Reiseveranstalter, Flugsicherung, Zoll, Catering-Unternehmen zu den ökonomischen Aktivitäten des Flughafens bei. Die Palette der verkehrsbezogenen Aktivitäten am Flughafen reicht von der Betreuung der Passagiere über Reparatur- und Wartungsarbeiten für die Fluggesellschaften bis hin zur Abwicklung des Frachtverkehrs. ...

Metadaten
Verfasserangaben:	Reinhard Hujer GND, Stefan Kokot
URN:	urn:nbn:de:hebis:30-21776
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):	Einkommens- und Beschäftigungseffekte des Flughafens Frankfurt/Main : Status-Quo-Analysen und Szenarien ; Teil C
Verlag:	Arbeitsgemeinschaft
Verlagsort:	München ; Frankfurt/Main ; Darmstadt
Dokumentart:	Bericht
Sprache:	Deutsch
Jahr der Fertigstellung:	1999
Jahr der Erstveröffentlichung:	1999
Veröffentlichende Institution:	Universitätsbibliothek Johann Christian Senckenberg
Datum der Freischaltung:	21.11.2005
Freies Schlagwort / Tag:	airport impacts; input-output models; interregional trade impact analysis
Seitenzahl:	149
Quelle:	Einkommens- und Beschäftigungseffekte des Flughafens Frankfurt : Status-Quo-Analysen und Szenarien ; Teil C
HeBIS-PPN:	197933157
Institute:	Wirtschaftswissenschaften / Wirtschaftswissenschaften
DDC-Klassifikation:	3 Sozialwissenschaften / 33 Wirtschaft / 330 Wirtschaft
Lizenz (Deutsch):	Deutsches Urheberrecht

Open Access